Il 28 febbraio 2026, dopo raid congiunti USA–Israele che uccisero la Guida Suprema Ali Khamenei, i Pasdaran iraniani annunciarono la chiusura dello Stretto di Hormuz 124111317. Nel giro di pochi giorni, il traffico delle petroliere attraverso il collo di bottiglia—che trasporta circa il 25% del petrolio mondiale e il 20% del gas naturale liquefatto 513—crollò del 70% 5141521222528. Il Brent balzò a 126 dollari al barile entro l'8 marzo 141521, lo shock energetico più brusco dagli anni Settanta 14152122252729. La domanda che gli analisti continuano a vagliare: fu puro teatro ritorsivo, o l'Iran orchestrò la più grande interruzione dell'offerta nella storia del mercato petrolifero 14152122252729 con finalità economiche calcolate?
“Le esportazioni petrolifere iraniane erano già sotto intense sanzioni statunitensi; bloccare Hormuz non peggiorò sostanzialmente la posizione di gettito di Teheran. Ciò che fece fu rimuovere il 20% dell'offerta petrolifera quotidiana globale in un colpo solo, facendo schizzare i prezzi e infliggendo sofferenza acuta alle economie importatrici di petrolio.”
La narrazione militare è lineare. Diverse fonti riportano che l'Iran lanciò attacchi missilistici e droni contro basi statunitensi, territorio israeliano e alleati del Golfo 1521252829, avvertendo poi le navi di non transitare 24. I Pasdaran condussero almeno 21 attacchi confermati contro navi mercantili tra il 28 febbraio e il 12 marzo 1922, e posarono mine nello stretto secondo CNN 29. Oltre 150 imbarcazioni ancorarono fuori dal passaggio marittimo in attesa che la tempesta si placasse 152122. I dati sul traffico—un arresto pressoché totale—combaciano con una deterrenza: rendere il transito proibitivamente rischioso, e il flusso si ferma senza dover affondare ogni petroliera.
Eppure la meccanica economica racconta una storia più sfumata. Le esportazioni petrolifere iraniane erano già sotto intense sanzioni statunitensi; bloccare Hormuz non peggiorò sostanzialmente la posizione di gettito di Teheran. Ciò che fece fu rimuovere il 20% dell'offerta petrolifera quotidiana globale 15212228 in un colpo solo, facendo schizzare i prezzi e infliggendo sofferenza acuta alle economie importatrici di petrolio—molte delle quali alleate o partner commerciali degli USA. Il World Economic Forum rileva che la crisi si propagò oltre il greggio ad almeno altre nove materie prime 10161820212223, tra cui alluminio, fertilizzanti ed elio 19. Le economie africane dipendenti dal carburante del Golfo affrontarono aumenti di costo paralizzanti 20; gli autisti di matatu kenioti scioperarono per i prezzi alla pompa a metà maggio 24. La FAO segnalò l'instabilità dei mercati agroalimentari globali 23. L'Iran, in sostanza, armò il collo di bottiglia non per proteggere i propri flussi—erano già strozzati—ma per imporre costi sistemici ad avversari e neutrali allo stesso modo.
La cronologia supporta questa lettura. Il 9 marzo, il presidente Trump dichiarò le forze iraniane "distrutte" e Hormuz "riaperto" 51427—un'affermazione contraddetta dal perdurante basso traffico e dall'annuncio di Teheran ad aprile di un pedaggio da un milione di dollari sulle navi in transito 14. Gli Stati Uniti imposero il proprio contro-blocco dei porti iraniani il 13 aprile 1513, creando quello che The Guardian definì un "doppio blocco" 27. A metà maggio, Trump chiese l'aiuto di NATO e Cina per riaprire lo stretto 51427, e la Russia—sempre pronta a cogliere le opportunità—intensificò le proprie esportazioni energetiche per colmare il vuoto e attutire le ricadute delle sanzioni 30. La crisi, in altre parole, rimescolò le catene di approvvigionamento globali in modi che indebolirono la leva americana e aprirono nuovi flussi di entrate per Mosca.
Le motivazioni iraniane appaiono dunque ibride: punire gli aggressori, sì, ma anche dimostrare che Teheran conserva un veto asimmetrico sui flussi energetici del Golfo anche dopo aver subito raid aerei devastanti. Il crollo del traffico del 70% 5141521222528 fu il meccanismo; il prezzo del petrolio a 126 dollari 141521 fu il segnale. Per un petrostato strangolato dalle sanzioni, controllare la valvola—anche se non puoi più usare tu stesso l'oleodotto—resta una forma potente di coercizione. Il vero banco di prova sarà se l'Iran può minacciare credibilmente future chiusure senza provocare un cordone navale statunitense permanente. Finora, i dati suggeriscono che il casello è ancora in piedi.