Die Software, die wusste, wann sie sich benehmen muss
Die elegante Schlichtheit des Betrugs war es, die ihn so verheerend machte. Wenn ein Volkswagen-Dieselmotor die verräterischen Anzeichen eines Labortests erkannte – stillstehende Räder, kontrollierte Temperatur, vorhersehbare Gasmuster –, schaltete eine tief in der elektronischen Steuereinheit vergrabene Software das Fahrzeug in einen Spezialmodus. Abgasreinigungssysteme, die im normalen Fahrbetrieb inaktiv blieben, sprangen plötzlich an. Der Stickoxidausstoß sank auf gesetzliche Grenzwerte. Der Test wurde bestanden. Zurück auf echten Straßen mit echten Fahrern kehrte die Software den Motor dann in seinen Standardzustand zurück: leistungsstark, effizient und mit Stickoxidemissionen bis zu 40-mal über dem gesetzlichen Schwellenwert .