A 28 de fevereiro de 2026, após ataques conjuntos EUA–Israel terem matado o Líder Supremo Ali Khamenei, a Guarda Revolucionária do Irão anunciou o encerramento do Estreito de Ormuz [1, 2, 4, 11, 13, 17]. Em poucos dias, o tráfego de petroleiros através do ponto de estrangulamento—transportando cerca de 25% do petróleo mundial e 20% do gás natural liquefeito [5, 13]—colapsou 70% [5, 14, 15, 21, 22, 25, 28]. O Brent subiu para 126 dólares por barril a 8 de março [14, 15, 21], o choque energético mais abrupto desde a década de 1970 [14, 15, 21, 22, 25, 27, 29]. A questão que os analistas ainda debatem: tratou-se de puro teatro retaliativo, ou terá o Irão engenhado a maior perturbação de fornecimento na história do mercado petrolífero [14, 15, 21, 22, 25, 27, 29] com fins económicos calculados?
A narrativa militar é linear. Várias fontes relatam que o Irão lançou ataques de mísseis e drones contra bases norte-americanas, território israelita e aliados do Golfo [15, 21, 25, 28, 29], e depois avisou embarcações contra o trânsito [2, 4]. A Guarda Revolucionária executou pelo menos 21 ataques confirmados a navios comerciais entre 28 de fevereiro e 12 de março [19, 22], e colocou minas no estreito segundo a CNN [29]. Mais de 150 embarcações ancoraram fora da via navegável para esperar o fim da tempestade [15, 21, 22]. Os dados de tráfego—uma paragem quase total—alinham-se com a dissuasão: tornar a passagem proibitivamente arriscada, e o fluxo cessa sem precisar de afundar cada petroleiro.